Faltbarer Hinterreifen

Wie der Name schon sagt, ist die Hinterreifenspezifikation die Spezifikation und Größe des Auto-Hinterreifens; Die meisten Autos haben die gleichen Vorder- und Hinterreifenspezifikationen. Bei einigen Sportwagen, Heckantriebs- und anderen Hochleistungs-Sonderfahrzeugen sind die Vorder- und Hinterreifenspezifikationen unterschiedlich. Zum Beispiel werden beim jährlichen Wettbewerb für umgerüstete Autos in Kalifornien einige Autofreunde ihre Vorder- und Hinterreifen mit unterschiedlichen Spezifikationen umrüsten, so dass die Vorder- und Hinterreifen einen Durchmesserunterschied von 1-2 Metern haben, was ihre Unterschiede hervorhebt. Die Fahrer' Kleidung ist auch ziemlich charakteristisch und gibt den Leuten ein sehr"alternatives" Gefühl. Für Fahrzeuge mit Zweiradantrieb ist es bequemer, diese Modifikation durchzuführen, da das Problem des Zwischenachsdifferentials nicht in den Modifikationsprozess einbezogen wird. Auch wenn die Spezifikationen von Vorder- und Hinterreifen unterschiedlich sind, hat dies keinen Einfluss auf das normale Fahren des Fahrzeugs. Wenn Sie ein Fahrzeug mit Allradantrieb mit inkonsistenten Vorder- und Hinterreifenspezifikationen nachrüsten möchten, ist dies im Vergleich zu einem Fahrzeug mit Zweiradantrieb eine Menge Ärger. Ein Fahrzeug mit Allradantrieb bringt das Problem des Zwischenachsdifferentials mit sich. Da die Größen der Vorder- und Hinterräder unterschiedlich sind, gibt es einen Geschwindigkeitsunterschied zwischen ihnen. Wenn das Zwischenachsdifferenzial nicht eingebaut ist, werden die beiden Räder"konkurrieren" miteinander, daher funktioniert das Fahrzeug nicht normal, was zu schweren Schäden an Reifen und Antriebswellen führt!