Reifenspezifikation

Es gibt viele Möglichkeiten, die Spezifikationen von Reifen auszudrücken, und es gibt im Allgemeinen vier Arten auf dem Markt: britisches System, deutsches System, metrisches System und amerikanisches System. Wir werden kurz die nächsten vier Arten erklären. Die Spezifikation des britischen Systems wird von den ehemaligen Vasallenländern Großbritanniens übernommen, und die Einheit ist Zoll. Zum Beispiel bedeutet 4,00 h 18 4pr 4 Zoll breit, anwendbar auf Geschwindigkeiten unter 210 km / h, Reifenfelgendurchmesser von 18 Zoll und 4 Lagenstärke. Im metrischen System ist die Beschreibung der Reifeneigenschaften relativ vollständig. Es ähnelt dem deutschen System, aber das Zeichen von "-" Niederdruckreifen wird aufgehoben, und das Wort "R" wird ersetzt, um Radialreifen darzustellen. Zum Beispiel ist das Hinterrad von FZR400 140 / 60r18 64H, und das R von R18 bedeutet, dass der Reifen Radialreifen ist. Die deutsche Spezifikation ähnelt dem "metrischen System". Neben der in mm ausgedrückten Reifenbreite wird auch das Pannenverhältnis des Reifens erhöht. Der Innendurchmesser des Reifens ist immer noch in Zoll, gefolgt von dem Lastindex und der Geschwindigkeitsmarkierung. Zum Beispiel: 140 (Reifenbreite 140mm) \ 70 (Plattenverhältnis 70%) - (niedriger Reifendruck) 18 (Innendurchmesser 18 Zoll) 66 (Lastindex 66) H (Geschwindigkeitsmarke unter 210km / h).