Reifenschlauchklappe
Ventilreifen:/
Material: Naturkautschuk
Gewicht: 3,0 kg
Breite: 235 mm
Mindestbestellmenge: 500 Stück
► 1200R20 Naturkautschuk-Felgenstreifen – 3 kg Gewicht, 235 mm Querschnitt
Bei LKW-Reifenbaugruppen vom Schlauch--Typ spielt das Felgenband eine entscheidende Rolle beim Schutz des Schlauchs vor mechanischer Beschädigung. Der 1200R20-Naturkautschuk-Felgenstreifen mit einem optimierten Gewicht von 3 kg und einer Querschnittsbreite von 235 mm bietet verstärkten Innenschutz für schwere gewerbliche Anwendungen. Das ist langlebigLasche für Reifenwurde entwickelt, um die Schnittstelle zwischen der Stahlfelge und dem aufgeblasenen Schlauch zu stabilisieren, die Reibung zu reduzieren und ein gleichmäßiges strukturelles Gleichgewicht während des Betriebs aufrechtzuerhalten.
► Fahrzeuganwendungen und Branchenabdeckung
Die Größe 1200R20 wird häufig in Nutzfahrzeugen und Berufslastkraftwagen verwendet. Dieses Felgenband eignet sich für Straßenzugmaschinen, Überlandbusse, Frachttransporter, Baufahrzeuge, kommunale Abwasserfahrzeuge und Bautransportflotten, die mit Reifensystemen vom Typ Schlauch- ausgestattet sind.
Bei diesen Anwendungen sind die Räder ständigen Vibrationen, hoher Nutzlast und wechselnden Straßenbedingungen ausgesetzt. Die Breite von 235 mm ermöglicht dieLasche für Reifenum den Felgenbettbereich vollständig abzuschirmen und zu verhindern, dass das Innenrohr Nieten, Schweißverbindungen oder kleinere Korrosionsstellen berührt, die sich im Laufe der Zeit entwickeln können. Seine sichere Positionierung erhöht die Zuverlässigkeit sowohl in der Langstreckenlogistik als auch in der Kurzstreckenverteilung.
► Strukturelle Eigenschaften und Materialvorteile
Dieses aus hochwertigem Naturkautschuk gefertigte Felgenband bietet außergewöhnliche Elastizität bei gleichzeitig hoher Reißfestigkeit. Die Masse von 3 kg spiegelt eine sorgfältig ausgewogene Dicke wider, die sowohl Flexibilität als auch Haltbarkeit gewährleistet. Im Gegensatz zu leichteren Alternativen, die sich unter Druck verschieben können, wird dies verstärktLasche für Reifenbehält die gleichmäßige Ausrichtung bei, auch wenn es hohen Luftdrücken und dynamischen Lastwechseln ausgesetzt ist.
Naturkautschuk bietet eine hervorragende Ermüdungsbeständigkeit, sodass das Bauteil wiederholte Kompressionszyklen überstehen kann, ohne dass es zu Rissen kommt. Seine Widerstandsfähigkeit unterstützt die Leistungsstabilität in Umgebungen, in denen Hitzestau und Rotationsbelastung unvermeidbar sind, wie z. B. beim Fahren auf Schnellstraßen oder bei Stop{1}}and-Lieferungen in der Stadt.
► Anpassungsfähigkeit an herausfordernde Arbeitsbedingungen
Schwerlast-Lkw fahren häufig über gemischtes Gelände, von asphaltierten Autobahnen bis hin zu Schotterplätzen und Industriegebieten. Unter diesen Bedingungen unterliegen die inneren Reifenkomponenten einer dauerhaften mechanischen Belastung. Der 1200R20Lasche für Reifenfungiert als dämpfende Barriere und absorbiert Mikrostöße, die durch die Felgenstruktur übertragen werden.
Bei längerem Betrieb kann die Reibung zwischen Schlauch und Felge zu örtlichem Verschleiß führen. Durch die Bildung einer glatten Schutzschicht reduziert dieser Felgenstreifen Abriebstellen und minimiert das Risiko eines vorzeitigen Schlauchversagens. Dies ist besonders vorteilhaft für Flotten mit hoher Kilometerleistung, bei denen die Langlebigkeit der Komponenten einen direkten Einfluss auf die Betriebseffizienz hat.
► Betriebseffizienz und Wartungsreduzierung
Ein gut gestaltetes Felgenband verlängert die Lebensdauer sowohl des Schlauchs als auch der Reifenkarkasse. Durch die Verhinderung des direkten Kontakts von Metall-zu-Gummi wird dies erreichtLasche für Reifenverringert die Wahrscheinlichkeit eines plötzlichen Luftaustritts und verringert so die Zahl der Unterbrechungen am Straßenrand.
Flottenmanager profitieren von einer verbesserten Wartungsplanung und einer geringeren Austauschhäufigkeit. Die 3 kg schwere, verstärkte Struktur sorgt für eine lange Haltbarkeit, ohne dass die Installationsverfahren kompliziert werden. Im Laufe der Zeit trägt dies zur Kostenkontrolle, verbesserten Sicherheitsmargen und einer höheren Zuverlässigkeit im gesamten Nutzfahrzeugbetrieb bei.
► Zusammenfassung
Der 1200R20-Felgenstreifen aus Naturkautschuk mit einer Querschnittsbreite von 235 mm und einer robusten Konstruktion von 3 kg wurde entwickelt, um zuverlässigen Schutz für Lkw-Reifenbaugruppen mit Schlauch-zu bieten. Seine starke Elastizität, strukturelle Stabilität und Verschleißfestigkeit machen es zu einer entscheidenden Komponente für schwere Transportfahrzeuge, die unter anspruchsvollen Bedingungen eingesetzt werden.
PRODUKTBESCHREIBUNG
|
Herkunftsort |
Zhejiang, China |
|
Produktname |
Reifenschlauchklappe |
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Ventilreifen |
/ |
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Material |
Butylkautschuk/Naturkautschuk |
|
Gewicht |
3,0 kg |
|
Breite |
235mm |
|
Marke |
KAMON/OEM |
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Zertifikat |
ISO9001:2015 |
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Zugfestigkeit |
7 MPa/8 MPa/9 MPa |
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Mindestbestellmenge |
300 STÜCK |
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Paket |
Jede Klappe mit einer gewebten Tasche. Wir können sie nach Kundenwunsch anpassen. |

PRODUKTDETAILS

PRODUKTIONSPROZESS

PAKET UND TRANSPORT

FAQ
F1: Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
A: Wir sind ein Schlauchhersteller mit 30 Jahren Erfahrung und Hauptsitz in Hangzhou, China. Wir freuen uns über Besuche vor Ort oder Videoinspektionen.
F2: Ist OEM verfügbar?
A: Ja, OEM ist verfügbar. Wir können es entsprechend Ihrer Marke, Verpackung, Ihrem Gewicht usw. herstellen.
F3: Was ist die Zahlungsmethode?
A: Unterstützt FOB/ClF/CFR/EXW, Zahlungsmethode ist T/T (30 % Anzahlung, 70 % vor dem Versand bezahlt) oder L/C (große Bestellungen).
F4: Wie ist die Lieferzeit?
A: Innerhalb von 7-25 Tagen nach Erhalt der Anzahlung von 30 %.
F5: Welche Vorteile bringen wir Ihnen?
A: Zufrieden mit der Qualität. Kontinuierliche Renditen.
F6: Gibt es eine Kundendienstgarantie?
A: Wir bieten ein klares After-Sales-{0}System und bei Qualitätsproblemen sind Rückerstattungen/Umtauschentschädigungen möglich, mit Qualitätsberichten und Schadensdokumenten zur Unterstützung.
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